Opóźnienia, incydenty i upadki trzeciego dnia strajku Rodalies | Wiadomości z Katalonii
Strajk, który utrzymuje trzy mniejszościowe związki i Adif —CGT, Intersindical Railway Union (SF-I) i Railway Alternative (Alferro)-powoduje, że w środę nowe opóźnienia w różnych katalońskich liniach kolejowych i czasach. Uderzenie jest dodawane do zwykłych incydentów w infrastrukturze, która wywodzi się w nowych zawale. Trzeciego dnia strajku Rodalies nastąpi dzień po tym, jak prezydent Salvador Illa zaakceptował w parlamencie – chociaż ostrzegł już, że nie będzie to szybkie lub łatwe – zakończenie nonsensów, z którymi codziennie napotyka 400 000 użytkowników Rodalies w Katalonii.
Usługa Rodaleries rozpoczęła się w środę o 5:30 normalnie, ale godzinę później pociągi południowego R2 między Garraf i Vilanova zaczęły rozpowszechniać unikalną trasę podczas występowania, którą Adif próbował naprawić. Ta nie wyjątkowa zapadalność zbiegła się z uderzeniem związków mniejszościowych i na krótko przed 7:00 Renfe już zaczęła komunikować tłumiki pociągów: jeden w kierunku R4 Manresa, a drugi w R1 w kierunku L’Apitet de Llobregat, a także dwa pociągi AVE między Barceloną i Madrydą.
Strajk jest stanem, więc można również wpływać na usługi kolejowe reszty społeczności autonomicznych. Mimo to istnieją minimalne usługi 75% w godzinach szczytu od 6:00 do 9:00, 13:30 do 14:00, 15:30 do 16:00 i od 18:30 do 20:30.
Generalne komitety spółki Renfe i Adif (złożone z SEMAF, CCOO, UGT, CGT, SF-I i SCF) zwołały siedem dni strajków dla 17, a w środę, oprócz 24, 26 i 28 marca, a także 1 i 3 kwietnia, aby zaprotestować przeciwko transferowi. W niedzielę 16 marca, kiedy na początek pierwszego dnia strajku brakowało tylko kilku godzin, Ministerstwo Transportu, Departament Terytorium GenaLITAT i zdecydowana większość związków osiągnęła porozumienie i nie ufali strajkowi, zgadzając się, że Rodales nie odejdzie na razie matrycy Renfe. Wszyscy oprócz CGT, SF-I i Alferro, które zachowały ją, biorąc pod uwagę, że umowa nie zapewniła gwarancji stabilności pracy ani utrzymania publicznego charakteru firmy. Nie chcą też przestać być spółką z powołaną przez państwo przez uogólniającą, od czasu, między innymi, kardariat aspiracji na inne obszary Hiszpanii wielu linii kolejowych. Oprócz dnia protestu w poniedziałek nastąpi również strajk we wtorek i czwartek przyszłego tygodnia.
