„Litwa – najszybszy statek na The Tall Ships Races 2024

Po otrzymaniu nagród trzy dni temu, rankiem 6 sierpnia jacht „Lietuva” przygotowywał się do wypłynięcia ze Szczecina (Polska). Jednostka jest w drodze do domu, a po drodze odwiedzi wyspy Rugię i Bornholm.

„Jakoś udało nam się w tym roku. Było bardzo ciekawie. Regaty rozpoczęły się w Kłajpedzie, a my mieliśmy najwyższy wynik spośród wszystkich łodzi. Można powiedzieć, że wybraliśmy inną taktykę – spróbować być pierwszymi wśród wszystkich łodzi. I w końcu się udało. Mamy prestiżowe Trofeum Bermudzkie 1962”, powiedział Osvaldas Kudzevičius, kapitan jachtu Lietuva, w wywiadzie dla „Vakarų ekspres”.

Podczas trzeciego etapu regat, płynącego z Mariehamn (Finlandia) do Szczecina, nie było większych problemów. „Litwa jako pierwsza przekroczyła linię mety i otrzymała nagrodę Line Honours.

„Po tak długiej przerwie i biorąc pod uwagę wszystkie niepowodzenia, jakie napotkaliśmy, powiedziałbym, że to bardzo dobry wynik. Jesteśmy pierwsi w rzeczywistych czasach trzech etapów wyścigu” – powiedział kapitan.

A problemy były różne. Przede wszystkim brakowało załogi: jeden członek załogi był kontuzjowany, a inny zachorował na zapalenie płuc. W wyścigu wzięła udział sześcioosobowa załoga, czyli tylko 60% załogi. Byli zmęczeni i niewyspani, ale teraz cieszą się ze zwycięstwa.

Podczas pierwszego etapu, płynąc z Kłajpedy do Helsinek, łaty zostały zdmuchnięte z powodu silnego wiatru, a grot złamał się podczas burzy w pobliżu Liepaja, ale „Lietuva” i tak zajęła czwarte miejsce na 41 jachtów.

Podczas drugiego etapu, płynąc z Tallina do Turku, eksplodował zbiornik, jacht nabrał wody i musiał zostać wypompowany. Mówiąc prościej, jacht trochę tonął.

Zapytany, czy skrycie liczył na taki wynik, Kudzevičius odpowiedział: „Spodziewaliśmy się, że będziemy reprezentować Litwę i będziemy zadowoleni z jakiejkolwiek nagrody, jakiegokolwiek osiągnięcia.

Staramy się wyregulować takielunek po remoncie, naprawić łódź, że tak powiem, aby umieścić ją na torze wyścigowym. Statek jest jak nowy po remoncie, musimy wszystko przetestować. I oto niespodziewanie odnieśliśmy wielkie zwycięstwo”.

Powrót do domu jest jak odpoczynek. Na pokładzie są już nowi ludzie. Kapitan żałuje, że nie są to młodzi ludzie. W czasie, gdy statek przechodził remont (zakończony w 2021 r.), liczba członków załogi zmniejszyła się.

Załoga będzie odpoczywać i przygotowywać się do udziału w lokalnych zawodach – regatach Stasys Marcinkevičius i Kapitonas Steponas Kudzevičius, a także planowane są rejsy krajoznawcze. Kudzevičius twierdzi, że wszystkie weekendy są już zarezerwowane i statek będzie aktywnie pływał.