US FOKE Biden Memorandumums, które zajęły się klimatem w projektach infrastrukturalnych
Sekretarz transportu Stanów Zjednoczonych Sean Duffy odwołał w poniedziałek dwa memorandum od byłego prezydenta USA Joe Bidena, które zachęciły państwa do podejścia do sposobu, w jaki zmiany infrastruktury klimatu i wpływu na kapitał wpływowy.
Duffy i Departament stwierdzili, że notatki są w konflikcie z zamiarem Kongresu o zatwierdzenie prawa infrastruktury o wartości 1 biliona dolarów do 2021 r. I dodały kosztowne opłaty.
Memorandum priorytetowo traktowało, aby infrastruktura była bardziej odporna na zmiany klimatu, przyjmując technologie takie jak ładowanie LV i energia odnawialna, w tym grupy w niekorzystnej sytuacji i nie zgłaszane w planowaniu projektu.
„Departament Transportu wraca do podstaw – budując projekty infrastruktury krytycznej, które poruszają ludzi i bezpiecznie poruszają się”, powiedział Duffy.
W ubiegłym roku USDot pod Biden ogłosił 830 milionów dolarów dotacji na zwiększenie odporności projektów infrastrukturalnych.
W styczniu Duffy powiedział, że USDot zakończy zasadę klimatyczną przyjęoną podczas rządu Biden, domagając się, aby państwa dokonały i zdefiniowały zmniejszające się cele emisji gazów cieplarnianych pojazdów za pomocą krajowego systemu drogowego.
