Wielka Brytania wykorzystuje bakterie „jedz paliwo” do czyszczenia wycieków oleju na drogach

W Wielkiej Brytanii zaczyna się wdrażać metodę, która może zakończyć jeden z głównych problemów, które regularnie zagrażają tysiącom ludzi na drogach. Jest to również łatwy i szybki sposób wykonywania, ekologicznego i tańszego niż jakakolwiek inna formuła.

Jest to produkt, który jest używany przez czyszczenie sprzętu na brytyjskich drogach i składający się z mikroorganizmów zdolnych do przekształcania zrzutu oleju i przekształcania go w wodę w zaledwie kilka minut, co pozwoliło uniknąć opóźnień, długiego zamknięcia dróg i przekształcenie rozładowania w substancję nieblamalną.

Essex Highway Company, odpowiedzialna za rozwiązanie tego rodzaju incydentów w mieście Essex, zajmuje się od 80 do 100 wycieków rocznie, chociaż do tej pory przy użyciu piasku i materiałów chłonnych, ta opcja nie jest najbardziej odpowiednia, ponieważ zmusza ona do zamknięcia dróg od trzech do sześciu godzin.

Z tego powodu użyty element, który jest teraz używany, fergester z rozlewem paliwa (FSD) wygrał tyle całkowitej liczby całkowitych, ile najbardziej odpowiednią opcję, aby zakończyć te sytuacje w szybki i wydajny sposób, ponieważ zgłaszają, że -alwagie w zależności od wymiarów wycieku -droga można otworzyć w ciągu godziny.

Jak donosi Essex, pionierskie miasto w tej sprawie, substancja ta jest stosowana w esplanadach niektórych stacji benzynowych, ponieważ są to najbardziej krytyczne obszary i gdzie jest większy wyciek paliwa. Jednak przyznano również zezwolenie na rozpoczęcie wdrażania go na obszarach drogowych.

Sposób obsługi tego produktu jest bardzo prosty. Po jego zastosowaniu mikroorganizmy wlewające do paliwa, a ich enzymy rozkładają szkodliwe składniki, podczas gdy bakterie je trawią.

Jak już poinformowaliśmy, wśród pozytywnych punktów, ważne jest, aby była to ekologiczna alternatywa, która eliminuje potrzebę odrzucenia zanieczyszczonych absorbentów. Podkreślają również, że jest to tańsze niż tradycyjne metody, jak donosi krajowej rady drogowej.

Z tego powodu zastosowanie FSD zostało zalecane w obszarach o dużym ruchu, aby zminimalizować przerwy. A z gabinetu Rady dróg, Tom Cunningham powiedział, że „nikt nie chce uwięzić w ruchu z powodu wycieków paliwa”, więc „to nowe biologiczne rozwiązanie może pozwolić drogom na ponowne działanie”, i zapewnia, że ​​„fermentacja paliwa jest inteligentnym sposobem na uczynienie dróg bezpieczniejszymi, bardziej bezpiecznymi, ekologicznymi i zdrowymi dla wszystkich”.