Cel zbuduje najdłuższy kabel okrętów podwodnych na świecie: połączy 5 kontynentów

Dłuj niż obwód Ziemi: 50 000 kilometrów długości i 7 kilometrów głębokości, struktura transmisji danych połączy Brazylii, USA, Południową Afrykę, Indie i „inne regiony”.

Meta, firma macierzysta Facebooka, Instagram i WhatsApp, we wtorek plan zainstalowania największego kabla podwodnego na świecie, który połączy pięć kontynentów do transportu danych, w tym do rozwoju sztucznej inteligencji (AI).

Kabel będzie miał więcej niż 50 tysięcy kilometrów długości i połączą Stany Zjednoczone, Południową Afrykę, Indie, Brazyliję i „inne regiony”opisał firmę, unikając krytycznych obszarów, takich jak południowe Morze Chin.

Zwany „Waterworth„Będzie to trzeci i największy tego rodzaju projekt przeprowadzony przez giganta technologicznego, który będzie jedynym właścicielem kanału.

Na Twoim blogu cel stwierdza, że ​​zainstaluje system kablowy do czasu 7000 metrów głębokości oraz „Użyj ulepszonych technik pogrzebowych w strefach awarii wysokiego ryzyka, takich jak biedne wody w pobliżu wybrzeża, aby uniknąć szkód spowodowanych przez statki i inne niebezpieczeństwa”.

Cel nie ujawnił całkowitej kwoty inwestycji w projekt, ale wskazał, że tak jest „Kilka tysięcy milionów” dolarów. Ale właściciel Facebooka stwierdził, że projekt kablowy zapewni „A obfita i szybka łączność„Niezbędne do zwiększenia innowacji w sztucznej inteligencji.

„Szkolenie” nowych modeli AI może wymagać szybkiego transportu dużych ilości danych do miejsc, w których na całym świecie znajdują się klastry obliczeniowe, ten sam ekspert.

„Ten projekt pozwoli na większą współpracę gospodarczą, ułatwi cyfrowe włączenie i otwarte możliwości rozwoju technologicznego w tych regionach” – oświadczyła firma.

Te kable dokonują 99% komunikacji

Globalna komunikacja cyfrowa jest zakotwiczona w sieci około 450 kabli podwodnych, które łącznie łącznie 1,2 miliona kilometrów rurzgodnie z raportem 2024 Centrum Studiów Strategicznych i Międzynarodowych (CSIS).

Według centrum, ten typ infrastruktura jest odpowiedzialna 99% transoceanicznej komunikacji cyfrowej oraz za 10 miliardów dolarów w codziennych transakcjach finansowych.

W ostatnich latach duże firmy technologiczne, takie jak cel, weszły w ten sektor kabli okrętów podwodnych, który wcześniej był wyłączną domeną operatorów telekomunikacyjnych.

„W pewnym momencie, gdy wzrost jest tak duży, a wielkość popytu przewyższa rozwój innych firm, bardziej korzystne jest bezpośrednio inwestowanie, eliminując pośrednika”, powiedział AFP AFP Alan Mauldin, dyrektor ds. Badań specjalistycznych w danych, powiedział AFP , Telegeografia. . Google Jest to kolejna firma, która silnie zainwestowała w okolicy, z 16 okrętowymi projektami kablowymi.

Każda rura składa się z wiązki kabli światłowodowych chronionych przez powłokę opancerzoną, którą można zakopać kilka metrów pod łóżkiem morskim w celu zwiększenia ochrony.

Po co inwestować we własne kable?

Według Mauldina platformy chcą wejść do mapy kablowej nie tylko w celu zapewnienia bezpośredniego połączenia między ich globalnymi operacjami, ale także w celu zwiększenia odporności ich sieci. „Pojedynczy duży kabel i wysoka pojemność nie wystarczy … konieczne jest posiadanie trzech lub czterech, aby jeśli jeden lub dwa upadły, można przekierować ruch” – wyjaśnił.

Każdego roku jest około 200 incydenty To powodują uszkodzenie kabla i w przeciwnym razie mogłyby zagrozić rozległych obszarach działalności gospodarczej. Szkody te mogą wynikać z zjawisk naturalnych, takich jak osuwiska okrętów podwodnych i tsunamis, lub w ludzkich działaniach, takich jak opór statków lub sprzęt rybacki.

Kable mogą być również celem Sabotaż i szpiegowanie celowy.

W styczniu NATO wprowadziło patroly na Morzu Bałtyckim po podejrzeniach o telekomunikację i energię. Władze europejskie ostrzegły przed zwiększeniem zagrożeń hybrydowych ze strony Rosji.

Kable okrętów podwodnych są podatne na cięcia i słuchanie, co wymaga wyrafinowanego sprzętu, który ma niewiele krajów. Według CSIS wykazał, że zarówno pojemność, jak i zamiar osiągnięcia krytycznej podwodnej infrastruktury telekomunikacyjnej z krajów NATO.

Planowana trasa projektu „Waterworth” bramki pozwala uniknąć geopolitycznych punktów krytycznych, takich jak Morze Południowe Chin, cel sporów między Pekinem a jego sąsiadami oraz Morze Czerwone.