Rząd Lula ponownie bada przypadek śmierci Juscelino Kubitschek
Przy wsparciu Komisji ds. Martwych i Ministerstwa Politycznych CEMDP, śledztwo w sprawie kontrowersyjnego wypadku, który zabił byłego prezydenta
Rząd wraz z Komisją ds. Politycznego Dead i Missing (CEMDP), postanowił ponownie zbadać tragiczny wypadek, który spowodował śmierć byłego prezydenta Juscelino Kubitschek w 1976 r. Incydent miał miejsce na autostradzie Dutra, kiedy pojazd opalkowy, prowadzony przez Kierowca JK zderzył się z przyczepą. Poprzednie dochodzenia przypisały przyczynę wypadku autobusowi z autobusem, ale nowe dowody rodzą możliwość ataku politycznego.
W latach 2013–2019 dochodzenie cywilne od Przeanalizował sprawę i wykluczył hipotezę zderzenia z autobusem. Jednak brak konkretnych dowodów uniemożliwił potwierdzenie ataku. Inżynier i ekspert Sergio Ejzenberg, z którym skonsultował się MPF, doszedł do wniosku, że teoria kolizji nie została podtrzymana, co motywowało ponowne otwarcie dochodzenia przez administrację Lula.
Decyzja o ponownym otwarciu sprawy była spowodowana raportem Ejzenberga i wnioskiem byłego radnego Gilberto Natalini. Głównym celem tego nowego dochodzenia jest wyjaśnienie historycznej prawdy o wypadku, bez prognozy rekompensaty finansowej dla zaangażowanych osób. Raport Ejzenberga wskazał również, że możliwość mechanicznego sabotażu nie była nieuzasadniona, chociaż zniszczenie pojazdu przez agentów dyktatury utrudniało wyjaśnienie faktów.
Polityczna postać wielkiego znaczenia została postrzegana przez wojsko, który obawiał się jego kandydatury w wyborach z 1978 r. Miał na celu wyeliminowanie przeciwników politycznych w Ameryce Łacińskiej. Prawnik Lea Vidigal podkreśla, że w reżimie, który ukrył dowody, to do państwa należy wykazać swoją niewinność w odniesieniu do rzekomego zabójstwa JK.
*Raport wyprodukowany za pomocą AI
