Śledczy pracujący nad pobraniem danych Black Box z Helikopter, JET

Samolot, który rozbił się w północno-wschodniej Filadelfii tego wieczoru, nosił dziecko z Meksyku, które przeszło leczenie ratujące życie w Shriners Children’s Philadelphia Hospital, powiedział rzecznik.

Rzecznik Shriners powiedział, że instytucja była „złamana” w związku z katastrofą Learjet, w której ocaleni nie zostali zgłoszeni wśród szóstki na pokładzie karetki lotniczej.

Shai Gold, rzecznik operatora lotu, Jet Rescue Air Ambulance, powiedział stacji, że pacjent przybył do USA na „leczenie ratujące życie” i wrócił do Meksyku międzynarodowym lotniskiem Tijuana.

„Leczenie działało. Była gotowa wrócić do domu, a my zostaliśmy zakontraktowani, aby sprowadzić ją z powrotem do Meksyku – powiedział Gold.

Rzecznik szpitala powiedział, że dziecko podróżuje z matką.

Tożsamość sześciu osób na pokładzie samolotu nie została publicznie zwolniona. Co najmniej sześć innych związanych z katastrofą zostało rannych i leczonych w szpitalu Uniwersyteckim w Temple – kampus Jeanes w pobliżu północno -wschodniej Filadelfii, rzecznik tej instytucji.

Przyjaciele i rodzina kpt. Jonathana J. Camposa, pilota samolotu w śmiertelnej kolizji w powietrzu, składają hołd, dzieląc się opowieściami o jego poczuciu humoru, pasji do latania i jego poświęceniu.

Jego wujek Hector Campos powiedział, że jego siostrzeniec „był świetnym dzieckiem”.

Macocha Campos, Sonia Carrasquillo, poprosiła o prywatność w imieniu rodziny, rozmawiając z Telemundo Puerto Rico, siostrzaną stacją NBC na terytorium USA.

Według Hectora Campos rodzina jechała w piątek do Waszyngtonu.

Transgendowe wojsko Pilot opublikował piątek film „Proof of Life”, aby obalić plotki rozłożone w mediach społecznościowych, że leci helikopterem, który w pobliżu Reagan National Airport w środę wieczorem, zabijając 67 osób.

„Rozumiem, że niektórzy ludzie kojarzyli mnie z katastrofą w DC i to jest fałszywe”, powiedział Jo Ellis, pilot Black Hawk z Gwardią Narodową Armii Virginia w filmie na Facebooku. „Obraża się rodzinom, aby spróbować powiązać to z jakimś programem politycznym. Nie zasługują na to. Nie zasługuję na to. I mam nadzieję, że wszyscy wiecie, że żyję i ma się dobrze, a to powinno być wystarczające dla was wszystkich, aby zakończyć wszystkie plotki. ”

Kilka godzin przed opublikowaniem filmu Ellis udostępniła zrzut ekranu na swoim koncie na Facebooku, na którym ktoś udostępnił jej dwa zdjęcia i poczynił fałszywe twierdzenie, że była pilotem Black Hawk zaangażowanym w śmiertelną katastrofę.

Ellis nie zwrócił od razu prośby o dodatkowy komentarz.

Według Federal Aviation Administration dni po najgorszej katastrofie lotniczej w USA w pobliżu centrum handlowego w północno -wschodniej Filadelfii około 18:30 dziś wieczorem.

Jet Rescue Air Ambulance powiedział, że nie może potwierdzić żadnych ocalałych po samolocie niosącym czterech członków załogi, młodocianego pacjenta i eskorty, powiedział w oświadczeniu Jet Rescue Air Ambulance.

FAA powiedział, że Learjet 55 wyjechał z lotniska w północno-wschodniej Filadelfii i udał się na krajowe lotnisko Springfield-Branson w Missouri. Jet Rescue Air Ambulance powiedział, że samolot rozbił się po starcie.

FAA powiedział, że Krajowa Rada Transportu Bezpieczeństwa poprowadzi dochodzenie w sprawie katastrofy w połączeniu z FAA.

Chris Collins, pochodzący z Massachusetts, który mieszkał w rejonie Nowego Jorku, był wśród zabitych w katastrofie, potwierdził jego rodzina. Był „ukochanym mężem, synem, bratem i wujem”.

Collins, który wychował się w North Dighton w stanie Massachusetts i przeprowadził się do Nowego Jorku, aby kontynuować karierę w finansach, jest pamiętany jako „prawdziwy poszukiwacz przygód z pasją do na świeżym powietrzu i życiową miłością zwierząt”. Powiedzieli, że lubił podróżować do takich miejsc, jak Islandia, Wielkie Smoky Mountains i Cape Cod.

„Życzliwość i współczucie Chrisa rozszerzyły się na wszystkich, niezależnie od tego, czy byłeś członkiem rodziny, przyjacielem, czy jednym z wielu nieznajomych, z którymi związał się podczas jego przygody na świeżym powietrzu” – powiedziała jego rodzina w oświadczeniu. „Będzie w naszych sercach na zawsze”.

Operacje ratunkowe trwają w rzece Potomac po śmiertelnej katastrofie w tym tygodniu, urzędnicy NTSB powiedzieli dziś wieczorem.

Todd Inman, członek zarządu NTSB na scenie, operacje, kierownik Marynarki Wojennej w Salvage, a barki z Virginia Beach pojawią się wcześnie wcześnie.

Następnie barki zostaną zabezpieczone, a operacje ratunkowe będą kontynuowane – według Inmana będzie to główne podnoszenie.

University of Pennsylvania Carey Law School The Death of Alumna Sarah Best.

„Sarah była genialną, życzliwą i współczującą duszą, która dotknęła życia tak wielu” – powiedziała Dean i Bernard G. Segal Profesor Sophia Z. Lee. „Nasze myśli są w trakcie jej rodziny, przyjaciół i bliskich podczas tego Tragiczny czas. Gdy smucimy się razem, trzymamy blisko pamięci Sary i światła, które wprowadziła do naszego życia. ”

Szkoła podała, że ​​najlepiej, Clarksville, Tennessee, pochodzący i absolwent Uniwersytetu Vanderbilt, pracował jako nauczycielka w szkole średniej i trener instruktażowy.

Szkoła powiedziała, że ​​była utalentowaną studentką i aktywna w grupach studenckich, w tym Azjatyckie Pacyfiku American Law Student Association i University of Pennsylvania Law Review. Po ukończeniu studiów urzędniła kilka sądów, zanim dołączyła do Wilkinsona Stelekloffa LLP, powiedział uniwersytet w swoim oświadczeniu.

Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu odzyskała Czarną Box z wojskowego helikoptera Black Hawk, Todd Inman, członek zarządu NTSB na miejscu, powiedział na popołudniowej konferencji prasowej.

Agencja oczekuje „pełnej ekstrakcji” danych z urządzenia.

Dwa urządzenia zostały odzyskane z płaszczyzny pasażerskiej. Inman powiedział, że urzędnicy oczekują również „pełnego pobierania” informacji z rejestratora danych lotniczych, ale informacje nie zostaną opublikowane natychmiast po pobraniu.

Rejestrator głosowy z odrzutowca również został odzyskany, ale miał „wtargnięcie wody”, co powiedział, że Inman „nie jest rzadki”.

Powiedział, że urzędnicy mają „bardzo wysoki poziom pewności”, że dane z urządzenia zostaną odzyskane, tylko że dotrze do nich.

Gdy urzędnicy federalni kontynuują badanie, co spowodowało najbardziej śmiercionośną katastrofę lotniczą w USA od prawie ćwierć wieku, zrozumienie, co wydarzyło się w helikopterze Army Black Hawk – i dokładnie na jakiej wysokości leciała, gdy zderzy się z odrzutowcem pasażerskim – prawdopodobnie będzie kluczem do odkrywania Katastrofa, jak twierdzą eksperci lotnicze.

Para doświadczonych pilotów armii była pod kontrolą, z trzecim lotnikiem siedzącym za nimi w środę w środę – częścią corocznej oceny w celu przetestowania wiedzy i biegłości pilota w kokpicie, podali urzędnicy. Również ścieżka lotu była znana: szum wojskowych helikopterów jest stała nad Waszyngtonem, DC

A jednak lot treningowy zakończył się kulą ognistą na nocnym niebie, gdy Black Hawk UH-60 uderzył w komercyjny samolot przewożący 64 osoby, nie pozostawiając ocalałych.

Publicznie dostępne dane sprawdzone przez NBC News sugerują, że helikopter armii mógł latać zbyt wysoko w momencie wypadku, ale śledczy ostrzegali przed wyciągnięciem wniosków, zanim będą w stanie przeanalizować oficjalne dane lotu.

Andy Beyer stracił swoją żonę Justynę i ich córkę Brielle w środowej kolizji samolotowej.

Pamięta jego 12-letnią córkę, która przeżyła rzadki rak, gdy była tylko niemowlęciem, jako „kogoś, kto miał tylko błyszczeć”.

„I tak” – powiedział Beyer. „Była piękną piosenkarką, miała piękny głos. Zwykła napełniać dom tym, co miało na myśli – Taylor Swift, a ostatnio„ Wicked ”.

12-latka i jej matka, Justyna, byli w Wichita, gdzie Brielle kończyła trening na łyżwach od zeszłego tygodnia.

„Sześć dni było najdłużej, jakie kiedykolwiek byliśmy osobno, i było to trudne” – powiedział Beyer. „Naprawdę za nimi tęskniłem. Naprawdę nie mogłem się doczekać, aby się przytulić”.

Według sekretarza ds. Transportu Seana Duffy’ego, Federalna Administracja Lotnicza ograniczy ruch śmigłowców wokół lotniska krajowego Reagan.

Pentagon rozpoczął własne dochodzenie w sprawie, w jaki sposób helikopter Army Black Hawk zderzył się z samolotem pasażerskim American Airlines nad rzeką Potomac w pobliżu krajowego lotniska Reagan.

Podobnie jak znaczna część społeczności łyżwiarskiej, mistrz olimpijski Brian Boitano opłakuje utratę przyjaciół i kolegów, którzy zmarli w śmiertelnej kolizji samolotu w tym tygodniu.

„Jesteśmy zwartą społecznością i wszyscy jesteśmy ze sobą związani”-powiedział, dodając, że jego przyjaciele byli nie tylko łyżwiarzami i elitarnymi sportowcami, ale także świetnymi przedstawicielami sportu, którzy byli uprzejmi i troskliwi.

Były kilka minut od lądowania na krajowym lotnisku Ronald Reagan w pobliżu Waszyngtonu, kiedy ich samolot zderzył się z helikopterem armii nad rzeką Potomac.

W okropnym lampie schwytanym na wideo i widocznym na całym świecie losy wszystkich 60 pasażerów i czterech członków załogi na pokładzie American Eagle Flight 5342 i trzech żołnierzy z helikoptera Black Hawk zostały zapieczętowane.

Pasażerowie samolotu obejmowały kilkanaście osób powracających z obozu treningowego po mistrzostwach amerykańskich łyżwiarstw w USA w Wichita w stanie Kansas, gdzie powstał lot.