Nowy kraj europejski przenosi pociąg z Rosji
Los Kraje bałtyckie zrobiły niezbędny krok w kierunku Niezależność kolei z inauguracją Pierwsza usługa transportu kolejowego między Litwą a Estoniąktóry nie wymaga już zmiany lokomotywy na granicy.
Ta nowa usługa, wykonana przez LTG ładunekoperator kolei towarów na Litwie, oznacza znaczący etap procesu dystansowanie od krajów bałtyckich Rosjijednocześnie wzmacniając Integracja z resztą Europy.
Pociąg, który łączy litewskie miasto Kaunas z Puerto de Muuga, W Estonii składa się z 15 wagonówz czego 10 jest przeznaczone do transportu półtrailerów i 5 do kontenerów. Ta nowa trasa nie tylko optymalizuje transport towarów między dwoma krajami, ale także po raz pierwszy pociąg obsługiwany przez stanowisko LTG spełnia standardy kolejowe europejskie bez potrzeby dzielenia danych rosyjskimi systemami.
Dyrektor generalny stanowiska LTG, Egle Shimėże usługa ta jest wyraźnym odzwierciedleniem woli krajów bałtyckich, aby zdystansować się od rosyjskich wpływów i wzmocnić swoje więzi z Europą.
Do tej pory usługi kolejowe w krajach bałtyckich zależały od rosyjskiego systemu GTTco oznaczało udostępnianie danych dotyczących materiału obciążenia i zwijania Kreml. Jednak dzięki wdrożeniu nowej platformy, która rejestruje samochody platformy szerokiej szerokiej szerokości w europejskim rejestrze pojazdów, proces ten jest przestarzały.
System został umieszczony na początku 2024 r. I umożliwia przemieszczanie pociągów bez dzielenia się zbędnymi informacjami z Rosją. „Po raz pierwszy w historii niezależnej Litwy, który pociąg krąży przez kraje bałtyckie, wykorzystując dane europejskiego rejestru pojazdów Europejski certyfikat podmiotów odpowiedzialnych za konserwację, bez dostarczania niepotrzebnych danych dla rosyjskich systemów„Mówi Gediminas Seckus, dyrektor ds. Stosunków z litewskimi kolejami kolejowymi.
