Ricardo Nunes mówi, że występ ratusza „grał w Luz” na temat motocykli w São Paulo
Uber i 99 firm były przez sąd zabraniały opodatkowania motocyklowego w São Paulo, ale obiecano, że wypowiedzi się
Burmistrz São Paulo (MDB) podkreślił niedawną decyzję sądową, która zabrania transportu pasażerów w motocyklach w mieście. Według Nunes, miara ta była kluczowa dla zamknięcia motocyklowych blitzów napadowych, które były wykonywane. Świętował decyzję, stwierdzając, że wydało ona ważne pytania dotyczące służby, która według niego ma jedynie na zysku, nie szanując przepisów i upośledzając jakość życia motocyklistów.
Uber i 99 firm, które były bezpośrednio dotknięte zakazem, obiecały uciekać się, chociaż zawiesił usługę w stolicy. Ponadto firmy te są badane przez São Paulo Public Prokuratury Service i policję cywilną. „To, czego chcą te firmy, to tylko zysk. Gra na platformie, mając 20 do 30% wartości motocyklistów, którzy ciężko pracują i nadal nie szanują przepisów. Wprowadziliśmy światło do tego tematu tych aplikacji, w tym kwestii jakości życia tych kierowców ” – powiedział Nunes.
Burmistrz zajął się również sytuacją firm TransWolff i Upbus Bus, które w najbliższych dniach stają w obliczu możliwego procesu ważności. Nunes wyraził zaniepokojenie możliwością strajku i podkreślili znaczenie utrzymania ciągłości miejskiej służby transportowej. Podkreślił potrzebę inwigilacji, aby zapobiec pozbawionym skrupułów działaniom uszkodzenia transportu w mieście, zapewniając, że zostaną podjęte szybkie środki w celu uniknięcia problemów. Firmy TransWolff i UPBUS są badane pod kątem domniemanych powiązań z organizacjami przestępczymi i były celem operacji przez prokuratora w kwietniu 2024 r.
Z informacjami z Beatriz Manfredi
*Raport wyprodukowany za pomocą AI
