Rozwój w badaniu najgorszej tragedii powietrznej Korei Południowej: obrazy potwierdziły wpływ na stado ptaków
Płaszczyzna firmy Korei Południowej Naju Air była ostrzeżeniem wieży kontrolnej potencjalnego konfliktu z ptakami. Według Jonhapa, ostrzeżenie nastąpiło tuż przed zatrzymaniem się nagrania Czarnej Box, Ministerstwo Transportu w sobotę, pisze Tasr.
Ministerstwo poinformowało ocalałych o wstępnych ustaleniach dotyczących dochodzeń w sprawie wypadku Boeinga 737-800, które miały miejsce 29 grudnia 2024 r. W Muan na południowym zachodzie kraju. 179 osób z 181 na pokładzie zostało zabitych.
Rząd planuje opublikować wstępny raport do poniedziałku. Komitet Śledczy Ministerstwa wyjaśnił, że wyjaśnił Obrazy z systemu kamer lotniska, które zostały utworzone w momencie wypadku, potwierdziły wpływ samolotu na stado ptaków.
Samolot po raz pierwszy komunikował się z wieżą ruchu lotniczego o 08,54 godzin czasu lokalnego, kiedy był przygotowany na lądowanie. Wieża kontrolna pozwoliła mu lądować. Następnie o 08,57 godz. Ostrzegł przed potencjalnym niebezpieczeństwem starcia z ptakami. Minuta później wydaje się, że nagrywanie czarnej skrzynki zatrzymało się, prawdopodobnie ze względu na awarię układów elektrycznych po zatrzymaniu silnika, pisze Jonhap.
Zakłada się, że pilot uruchomił połączenie alarmowe, ale żaden z nich nie został zachowany, Ministerstwo zauważyło. Jednocześnie to stwierdził na obu silnikach znaleziono pióra i krew, który prawdopodobnie pochodzi z jednego z gatunków ptaków wędrownych.
Analiza danych lotniczych i rekordów głosowych z kabiny pilotażowej potrwa kilka miesięcyMinisterstwo dodało.
Lot z Tajlandii do południowokoreańskiego miasta Muan Wylądował bez wyrzucania podwozia, wyszedł z toru lądowego i eksplodował po wpływie na barierę betonową. To najgorsza tragedia powietrzna w historii Korei Południowej.
