Nowe lotnisko: ANA planuje otworzyć do 2037 r. i zarobić 8,5 miliarda R $
Opublikowano wstępny raport ANA na temat budowy nowego lotniska w Lizbonie. Na podstawie wniosków rząd dał zielone światło zarządcy portu lotniczego na dalsze rozpatrywanie kandydatury.
A szacuje, że nowe lotnisko w Lizbonie będzie kosztować 8,5 miliarda euro i będzie gotowe do otwarcia między końcem 2036 r. a połową 2037 r.
Prognozy zostały przedstawione w raporcie wstępnym, dostarczonym w grudniu i opublikowanym w najbliższy piątek.
Otwarcie pod koniec 2036 roku: najbardziej optymistyczny scenariusz
Zarządzający lotniskiem uważa, że dzięki optymalizacjom, którymi ANA jest zainteresowana negocjacjami z rządem, nowe lotnisko będzie mogło zostać oddane do użytku nie do końca 2036 r. W przeciwnym razie dopiero w połowie 2037 r.
A ANA pamięta jednak, że nowe lotnisko w Lizbonie będzie uzależnione od infrastruktury zapewniającej dostępność – tj trzeci most na rzece Tag oraz połączenia drogowe i kolejowe z Lizboną. Te, podkreśla, będą musiały zostać opracowane „przez państwo”.
Nowe lotnisko ma kosztować 8,5 miliarda dolarów
ANA szacuje również, że koszt lotniska Luís de Camões to około 8,5 miliarda euro. Z tego siedem miliardów finansowane poprzez emisję długu.
Przypomina się, że Niezależna Komisja Techniczna (CTI), powołana przez poprzedni rząd, przewidywała koszt budowy lotniska w Alcochete na poziomie 6,1 miliarda euro.
ANA uzasadnia różnicę za pomocą a projekt o „ostatnio niespotykanej skali w Europie” oraz że „będzie to wymagało mobilizacji zasobów na ledwie porównywalną skalę”.
W tamtym czasie rząd uznał już, że prognoza CTI była taka zbyt optymistyczne.
ANA ma już zielone światło na kontynuację swojej kandydatury
Na podstawie opublikowanego dzisiaj raportu rząd dał zielone światło ANA za na lotnisko Luís de Camões.
Menedżer proponuje pracę w ciągu pierwszych 12 miesięcy od złożenia aplikacji w ustalenia protokołów z Rządem i zaangażowanych stron, w celu „określ harmonogram każdego projektu i koordynuj interfejsy między różnymi projektami”.
Dla koncesjonariusza praca ta będzie niezbędna zoptymalizować termin otwarcia nowego lotniska oraz zapewnić odpowiednią koordynację prac dodatkowych.
