PSD chce zniesienia limitów cenowych TVDE

Ustawa Socjaldemokratów dotycząca TVDE zakłada, że ​​kierowcy również będą mogli oceniać użytkowników.

Podobnie jak przy definiowaniu nomenklatury TVDE (przewóz niescharakteryzowanym pojazdem z platformy elektronicznej), w 2018 roku obowiązuje limit cen pobieranych za te środki transportu.

Obecnie – wyjaśnia – dynamiczna taryfa w danym momencie nie może przekroczyć dwukrotność „średniej wartości ceny pobieranej za usługi świadczone w ciągu 72 godzin bezpośrednio poprzedzający ten operator”.

Kwota pobierana przez platformy zależy od kilku czynników, takich jak popyt i lokalizacja. Według nowego raportu zaprezentowanego przez PSD w TVDE, „bodziec do podaży w okresach nienormalnie wysokiego zapotrzebowania”, zapewnia to zróżnicowanie stawek nie powinno być limitu.

Strona rządu w październiku wprowadziła pewne rozwiązania dotyczące tego środka transportu pasażerskiego, wśród których są m.in „przycisk paniki ze względów bezpieczeństwa, które umożliwiają udostępnianie lokalizacji lub połączenie telefoniczne z najbliższym komisariatem policji” lub możliwość filtruj sterowniki według języka.

Teraz dodaj do nich koniec ograniczeń cenowycha także zmiany w granica wieku pojazdów.

Obecnie pojazd pełniący funkcję TVDE może mieć maksymalnie 7 lat, jak proponuje PSD wydłużyć ten czas do 10 lat. W przypadku pojazdów elektrycznych partia przekonuje, że powinny one mieć możliwość do 12 lat przy „rzadszym odnawianiu floty”.

Ponadto, limit miejsc w pojazdach – zdaniem PSD – powinno wzrosnąć do 26, łącznie z kierowcą.

Ponadto partia kierowana przez Luísa Montenegro uważa, że ​​musi istnieć a rejestracja pojazdu jako taksówka i TVDEjednocześnie.

Partia chce także dopuścić a „ocena użytkownika przez sterowniki TVDE„i podkreśla, że ​​„Portugalia jest jedynym krajem, w którym taka ocena jest zabroniona”.