BNDES wspiera rozbudowę lotniska Natal poprzez emisję obligacji o wartości 260 mln R$
Narodowy Bank Rozwoju Gospodarczego i Społecznego (BNDES) poinformował w piątek (13), że zatwierdził wsparcie finansowe w wysokości 185 mln R$ dla koncesjonariusza międzynarodowego portu lotniczego Natal, spółki należącej do szwajcarskiej grupy Flughafen Zurich AG, która zostanie dodana do kolejne dodatkowe 75 mln R$ od dwóch inwestorów z rynku kapitałowego.
Zasoby wynoszą łącznie 260 mln R$, uzyskane w drodze publicznej oferty motywacyjnych obligacji, koordynowanej przez bank rozwoju.
Inwestycje obejmują rozbudowę, utrzymanie i eksploatację infrastruktury międzynarodowego lotniska Natal, w São Gonçalo do Amarante, w Rio Grande do Norte.
Kontynuacja po reklamie
BNDES szacuje, że projekt będzie realizowany do grudnia 2026 r., a łączna wartość inwestycji do końca obowiązywania koncesji wyniesie 274 mln R$.
Według prezesa BNDES, Aloizio Mercadante, sukces publicznej oferty obligacji motywacyjnych, koordynowanej przez BNDES, jest kamieniem milowym na drodze do wznowienia udziału prywatnego rynku kapitałowego w finansowaniu sektora portów lotniczych.
„Dowód zaufania, jakim rynek darzy bank, solidną i przejrzystą instytucję w zakresie tych operacji, oraz że ten mechanizm finansowania projektów infrastrukturalnych w Brazylii jest realną i atrakcyjną alternatywą” – stwierdził w oświadczeniu.
Kontynuacja po reklamie
Ponowne licytowanie
Port lotniczy został po raz pierwszy sprzedany na aukcji w 2011 r., a zwycięzcą zostało argentyńskie konsorcjum Inframerica Concessionária do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante SA, które w 2020 r. zwróciło rządowi koncesję.
W przetargu re-ofertowym w 2023 roku koncesja została przekazana Koncesjonariuszowi Międzynarodowego Portu Lotniczego Natal SA, który będzie obsługiwał terminal lotniska przez 30 lat.
Zdaniem banku rozwoju biznesplan koncesjonariusza zakłada pozyskanie tras towarowych i pasażerskich, zwłaszcza międzynarodowych. Lotnisko odnotowuje obecnie roczny przepływ około 2,3 miliona użytkowników, ale może obsłużyć 6 milionów pasażerów rocznie.
Kontynuacja po reklamie
„W 2024 r. koncesjonariusz przeznaczył 33 mln R$ na poprawę infrastruktury, bezpieczeństwa, powierzchni handlowej, technologii informatycznych i komfortu pasażerów. Nastąpiła także poprawa klimatyzacji, sprzątania i renowacji w terminalu oraz instalacja bezpłatnego i nieograniczonego 5G. Ponadto przeprowadzono prace na rzecz zrównoważonego rozwoju, które zwiększyły ilość odpadów kierowanych na składowiska z 15% do 85%” – podaje bank rozwoju.
