Porada eksperta: jak dbać o samochód, aby zdać przegląd techniczny za pierwszym razem?
Dla wielu kierowców przegląd jest jak loteria, bo niektórzy przypominają sobie o nim dopiero, gdy nadchodzi dzień przeglądu.
„Eksperci ubezpieczeniowi Swedbank identyfikują główne powody, które mogą uniemożliwić bezproblemowe przejście przez test.
Niewłaściwie ustawione reflektory. Jest to jeden z najczęstszych powodów niezaliczenia przeglądu technicznego samochodu za pierwszym razem.
Chociaż nie należy spieszyć się z ich samodzielną regulacją – drobne niedoskonałości mogą zostać naprawione przez technika na stacji diagnostycznej, dobrym pomysłem jest sprawdzenie ich w warsztacie przed testem.
Podczas jazdy upewnij się, że nadjeżdżający pojazd nie miga światłami, nie jest oślepiony, a oświetlony obszar jezdni jest dobrze widoczny.
Warto pamiętać o okresowym sprawdzaniu, czy wszystkie światła w samochodzie działają prawidłowo, parkując pojazd przy gładkiej ścianie lub korzystając z pomocy serwisu samochodowego.
Zły stan podwozia. Celem każdego kierowcy nie jest łatwe zdanie przeglądu technicznego, ale bezpieczna jazda samochodem.
Dlatego warto przynajmniej raz w roku odwiedzić warsztat samochodowy. Częsta jazda po drogach niskiej jakości, agresywna jazda i złe warunki pogodowe mogą również przyczynić się do złego stanu podwozia i przyspieszyć jego korozję.
Może to zabrzmieć nietypowo, ale dobrym pomysłem jest częstsze wytężanie słuchu podczas jazdy pojazdem. Jeśli słyszysz grzechotanie lub inne dźwięki, wibracje nadwozia lub kierownicy, lub jeśli zauważysz, że samochód staje się trudny w prowadzeniu, dobrym pomysłem jest sprawdzenie podwozia.
Wypadki drogowe lub inne problemy mogą być jeszcze bardziej niepokojące. Ale obowiązkowe ubezpieczenie kierowców Swedbank zapewni ci więcej spokoju.
Nie tylko skorzystasz z dodatkowych usług, takich jak bezpłatna pomoc drogowa, ale także będziesz mieć możliwość elastycznego wyboru okresu ubezpieczenia i automatycznego rozliczania.
Zadymienie. Jeśli jeździsz pojazdem nieelektrycznym, istnieje duże prawdopodobieństwo, że jest on zadymiony. Dym jest szczególnie częstym problemem w starszych modelach samochodów z silnikiem Diesla.
Podczas gdy czasami wystarczy wymienić filtr powietrza za kilka euro, w niektórych przypadkach może być konieczna naprawa układu paliwowego, zapłonowego, wydechowego lub filtracji emisji spalin, co może kosztować setki, a nawet tysiące euro.
Aby nie martwić się poziomem zadymienia na stacji diagnostycznej, należy upewnić się, że przez lusterko widać nadmiar czarnego dymu wydobywającego się z rury wydechowej.
Paliwo wysokiej jakości może również pomóc w zmniejszeniu zadymienia pojazdu. Chociaż jest ono droższe, zawiera mniej zanieczyszczeń i jest czystsze.
W rezultacie silnik samochodu będzie pracował płynniej i emitował mniej zanieczyszczeń. W niektórych przypadkach nadmiar dymu może być również spowodowany przez urządzenia i akcesoria, które zwiększają opór powietrza.
Dlatego zaleca się usunięcie nieużywanych bagażników dachowych. Powodują one opór powietrza, co może bezpośrednio zwiększać zużycie paliwa, ale także zadymienie.
Najnowsza apteczka. Niektórym może się to wydawać niewiarygodne, ale nawet przestarzały zestaw medyczny może spowodować, że samochód nie przejdzie przeglądu technicznego.
Większość apteczek jest ważna przez trzy lata, dlatego zaleca się regularne sprawdzanie, czy wszystkie środki medyczne są nadal ważne.
Nie zaleca się również trzymania apteczki w bezpośrednim świetle słonecznym. Jeśli przyjedziesz na stację benzynową, rozejrzysz się i zobaczysz, że nie masz apteczki, możesz ją kupić na tej samej stacji.
Więcej cennych wskazówek znajdziesz w najnowszym wydaniu „Przygotuj się i jedź. Z Karolem”:
