Samochód elektryczny w zimnych porach roku: jak zwiększyć zasięg, gdy robi się chłodniej?

Podczas gdy późna jesień i zima często stanowią wyzwanie dla większości kierowców samochodów, właściciele pojazdów elektrycznych muszą wziąć pod uwagę dodatkowe aspekty w zimnych porach roku – od wpływu temperatury na akumulator pojazdu elektrycznego i wyższych kosztów energii, po planowanie czasu na dłuższe ładowanie.

Laura Doraitė-Gudavičienė, kierownik ds. rozwoju produktów EV w Elektrum Lietuva, mówi, że chociaż zima stanowi dodatkowe wyzwanie dla kierowców pojazdów elektrycznych, kilka wskazówek i dostosowań do ładowania i nawyków jazdy może pomóc w zapewnieniu, że dłuższe podróże nie będą zmartwieniem w zimie.

„Głównym powodem częstszego ładowania samochodu elektrycznego zimą jest dodatkowa energia elektryczna potrzebna do ogrzania kabiny.

W samochodach z silnikami spalinowymi kabina jest ogrzewana nadmiarem ciepła generowanego przez silniki. Samochody elektryczne, choć mają znacznie bardziej wydajne silniki, wykorzystują tę samą energię zgromadzoną w akumulatorze do ogrzewania kabiny.

Zwiększa to ogólne zużycie energii, co zmniejsza zasięg samochodu elektrycznego” – mówi rzecznik firmy, który dzieli się praktycznymi wskazówkami dotyczącymi konserwacji i prowadzenia samochodu elektrycznego zimą.

1. Pamiętaj o zasadach efektywnej jazdy

Niskie temperatury mają negatywny wpływ na wydajność wszystkich rodzajów samochodów – samochody elektryczne nie są wyjątkiem.

Dlatego należy unikać gwałtownego przyspieszania, aby zmaksymalizować wydajność samochodu elektrycznego, ponieważ wiąże się to z dodatkowymi kosztami energii ze względu na zmniejszoną wydajność akumulatora w niskich temperaturach.

Wydajność samochodu elektrycznego zależy również od wybranej stałej prędkości, więc „mniej znaczy więcej” jest idealne na zimę – im wolniej i stabilniej jedziesz, tym mniejsze zużycie energii i większe bezpieczeństwo na drodze.

2. Używaj trybu jazdy Eco

Większość samochodów elektrycznych posiada tryb „Eco”, który pomaga zwiększyć zasięg jazdy. Funkcja ta pomaga zoptymalizować zużycie energii poprzez zmniejszenie przyspieszenia, ograniczenie prędkości maksymalnej, ograniczenie mocy klimatyzacji i bardziej efektywne wykorzystanie hamowania regeneracyjnego.

„Tryb Eco” zmniejsza również moc i moment obrotowy samochodu elektrycznego, co pomaga bezpieczniej manewrować na drodze.

3. Przygotuj swój samochód do drogi

Niektóre samochody elektryczne mają funkcję podgrzewania akumulatora, która pomaga zmniejszyć zużycie energii. Bez tej funkcji akumulator nagrzewa się podczas jazdy, ale proces ten zużywa energię z akumulatora i skraca pokonywany dystans.

Funkcja podgrzewania akumulatora jest zalecana, gdy chcesz skrócić czas ładowania – jest to szczególnie istotne w przypadku szybkiego ładowania, ponieważ ciepły akumulator pojazdu elektrycznego ładuje się zarówno szybciej, jak i wydajniej.

Ponadto zaleca się podgrzewanie siedzeń i kierownicy samochodu elektrycznego podczas jazdy. Może to zmniejszyć ilość energii potrzebnej do ogrzewania i pozwolić na dłuższą jazdę.

4. Używaj hamowania odzyskowego

Hamowanie odzyskowe jest jedną z najczęściej używanych przez kierowców funkcji samochodu elektrycznego. Podczas hamowania samochód elektryczny magazynuje energię kinetyczną i wykorzystuje ją do ładowania akumulatora. Jest to szczególnie przydatne zimą, gdy niskie temperatury zmniejszają wydajność akumulatora.

Aby jak najlepiej wykorzystać hamowanie regeneracyjne, należy zwalniać płynnie, a nie gwałtownie – lekkie hamowanie na śliskiej nawierzchni pomaga również utrzymać bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu.

Warto jednak zauważyć, że ta technika hamowania może nie być skuteczna na śliskich drogach.

5. Sprawdź ciśnienie w oponach

Chociaż należy regularnie sprawdzać stan i ciśnienie w oponach, zimą należy zwracać większą uwagę na ten aspekt.

Gdy temperatura spada, ciśnienie w oponach odpowiednio spada. Szacuje się, że na każde dziesięć stopni spadku temperatury ciśnienie w oponach spada o 0,07-0,14 bara.

Niewystarczające ciśnienie w oponach powoduje odpowiednie zmniejszenie dystansu, który można pokonać.

6. Upewnij się, że akumulator samochodu elektrycznego jest naładowany

W zimnych porach roku zaleca się utrzymywanie poziomu naładowania akumulatora poniżej 20%.

Kierowcy samochodów elektrycznych powinni również pamiętać, że ładowanie zimą trwa nieco dłużej.

Niskie temperatury powietrza wpływają nie tylko na wydajność akumulatora pojazdu elektrycznego ze względu na wolniejsze reakcje chemiczne, ale także na szybkość zewnętrznych stacji ładowania, co skutkuje większymi stratami energii.

W chłodniejsze dni zaleca się, aby kierowcy pojazdów elektrycznych wybierali niższe i stałe prędkości, planowali częstsze i dłuższe postoje na ładowanie oraz w miarę możliwości korzystali z funkcji ładowania akumulatora.