Mapa: W tych miejscach w Czechach lepiej nie parkować

Paliwo jest niezbędne dla samochodów, motocykli, skuterów i wszystkich maszyn z kołami i silnikami. Ale ważne jest również, aby zastanowić się, gdzie faktycznie tankujesz, nie tylko pod względem ceny paliwa, ale także jego jakości.

Istnieją stacje benzynowe w Czechach, które zostały ukarane grzywną przez CTIA za niską jakość paliwa. Nieczęsto myślimy o jakości paliwa podczas tankowania, ale jest to ważne. Ponieważ te stacje benzynowe nadal działają, lepiej zastanowić się, czy naprawdę warto na nich tankować.

Film na YouTube o tym, czy lepsza jest benzyna czy olej napędowy, można znaleźć na kanale TopTrendingCZ:

Niebezpieczeństwo dla kierowców

Na wymienionych poniżej stacjach benzynowych, które zostały ukarane przez CTIA, wystąpiło kilka problemów. Na każdej stacji benzynowej było inaczej, ale wszystkie te rzeczy, niezależnie od tego, czy zdarzyły się przez pomyłkę, nieuwagę czy niezdyscyplinowanie, mogą narazić kierowców na niebezpieczeństwo.

Na niektórych stacjach benzynowych problemem była zawartość tlenu w benzynie przekraczająca limit. Dla kierowców oznacza to, że im więcej tlenu zawiera benzyna, tym większe może być zużycie paliwa. Jednocześnie wysoka zawartość tlenu w benzynie może powodować problemy z silnikiem i układem paliwowym.

Kolejnym problemem jest niska temperatura zapłonu oleju napędowego. Stanowi to zagrożenie dla kierowców, ponieważ istnieje ryzyko pożaru lub zmniejszonej podatności na zamarzanie oleju napędowego z benzyną. To ostatnie powoduje zanieczyszczenie, które może spowodować szkody przekraczające 100 000 koron.

Trzecim problemem stacji benzynowych wymienionych poniżej jest wysokie ciśnienie benzyny „DVPE”. Wynika to z faktu, że wyższe ciśnienie paliwa może zwiększyć zawartość węglowodorów w paliwie, które wyparowują do powietrza. Do tego dochodzi wysoka zawartość siarki w LPG.

Może się to zdarzyć przez pomyłkę lub oszustwo. W takim przypadku zagrożeniem dla kierowcy jest uszkodzenie katalizatora lub nawet całego silnika z powodu zakwaszenia oleju silnikowego.

Gdzie nie tankować

A problemów wciąż przybywa. Na przykład niska liczba oktanowa jest kolejnym wykroczeniem karanym grzywną. Liczba oktanowa to odporność na samozapłon. Jeśli jest zbyt niska, może zmniejszyć odporność na spalanie stukowe lub samozapłon.

Spalanie jest zaburzone i istnieje ryzyko uszkodzenia układu oczyszczania spalin. Może nawet uszkodzić głowicę cylindrów lub tłoki. Ostatnim problemem jest wysoka zawartość MEKO w oleju napędowym, która powoduje szybsze zanieczyszczenie filtra, tworzenie się szlamu w układzie paliwowym i uszkodzenie silnika.

Problemów i wykroczeń popełnianych przez te stacje benzynowe jest wiele. To, czy tankowanie tam ma sens, zależy od własnego uznania. Należy jednak być świadomym tych zagrożeń i najlepiej unikać tych stacji. Mapę można znaleźć na stronie en.mapy.cz.

Źródła: www.autosalon.tv www.autosalon.tv