Zmiany w procedurze wydawania zezwoleń jednorazowych dla stacji TA
Zezwolenia takie są wymagane dla pojazdów silnikowych i ich przyczep, których dokumenty obowiązkowego badania technicznego utraciły ważność lub zostały wycofane.
Jednakże, chociaż cel zezwolenia jest precyzyjnie określony – udanie się do stacji kontroli pojazdów i poddanie pojazdu kontroli – w ostatnich latach okazało się, że istniejąca procedura jest nadużywana.
W 2023 r. zarezerwowano 398 200 jednodniowych przepustek (czyli prawie dwukrotnie więcej niż w 2022 r.) i 393 000 w ciągu ośmiu miesięcy 2024 r.
Jednak tylko 54% właścicieli pojazdów, którzy obiecali to zrobić, faktycznie pojawiło się na stacjach TA. Niektórzy korzystają z zezwolenia 30-40 razy w roku, ale nigdy nie przedstawiają swoich pojazdów do kontroli.
Analiza niektórych z tych przypadków sugeruje, że zezwolenia stały się narzędziem do udziału w ruchu publicznym pojazdów, które nie są w dobrym stanie technicznym.
W niektórych przypadkach z dwucyfrowymi brakami technicznymi i niewątpliwie stwarzającymi zwiększone ryzyko dla innych.
Od 1 października będzie można zarezerwować takie zezwolenie tylko dwa razy. Jeśli właściciel pojazdu nie wykorzysta zezwolenia dwukrotnie i nie zgłosi się, trzecie zezwolenie po prostu nie zostanie wydane. Oznacza to, że samochód bez zezwolenia na dopuszczenie do ruchu drogowego będzie musiał zostać przetransportowany na stację kontroli pojazdów drogą lądową.
Należy zaznaczyć, że w przypadku stwierdzenia poważnych usterek technicznych w pojeździe z jednodniowym zezwoleniem, właściciel nie straci prawa do uzyskania drugiego zezwolenia.
Sama procedura wydawania zezwolenia TA pozostaje w dużej mierze niezmieniona. Można je uzyskać albo udając się do wybranej stacji TA, podając numer rejestracyjny pojazdu, numer dowodu rejestracyjnego, stację, do której planujesz udać się na obowiązkowy przegląd techniczny, datę obowiązkowego przeglądu technicznego itp. lub logując się na portalu usług elektronicznych Stowarzyszenia Litewskich Przedsiębiorstw Dozoru Technicznego itais.vta.lt.
Jednak od 1 października nie będzie konieczne drukowanie i podpisywanie zezwolenia.
Zezwolenie nie potwierdza ważności obowiązkowego badania technicznego, a zatem nie uprawnia do użytkowania pojazdu zgodnie z jego przeznaczeniem (np. przewóz osób lub towarów, nauka jazdy).