Stratolaunch Hipersoniczny samolot mija Mach 5, a ląd bez pilota

American Hipersonic Aircraft Talon-A2 został wystrzelony z Stratolaunch ROC, największego samolotu na świecie, i doprowadził się do hipersonicznych prędkości, ponieważ wylądował cicho w Kalifornii.

Pojazdy hipersoniczne stały się najnowszą najnowocześniejszą technologią wojskową, a USA wydają się pozostawić w tyle w odniesieniu do ich rywali.

To może się zmienić po udanym lotu autonomicznego i wielokrotnego użytku nad hipersonicznego samolotu Amerykanów Stratolaunchutworzony w 2011 roku przez współzałożyciela Microsoft Paul Allenktóry w 2019 r. Przedstawił historię, uruchamiając.

W ostatnich latach zarówno Chiny, jak i Rosja ujawniły pociski zdolne Hipersoniczne prędkości – co oznacza, że ​​mogą podróżować więcej niż pięciokrotnie szybkość dźwięku. Te broń są Niesamowicie szybki i wysoce manewrowane, co utrudnia ich śledzenie i.

Chociaż USA rozwijają kilka, nadal będą próbować dotrzeć do dwóch głównych przeciwników – dlatego Pentagon wystrzelił w 2022 r. Programa out-tb Aby opracować niskie opcje testowania technologii hipersonicznej, które mogłyby przyspieszyć jej rozwój.

W ramach tego programu Stratolaunch wykonał niedawno dwa Talon-A2jego hipersoniczne samoloty wielokrotnego użytku.

W tym tygodniu firma potwierdziła, że ​​pojazd dotarł w obu misjach, Prędkość wyższa niż Mach 5Przed bezpiecznym wylądowaniem u podstawy kosmicznej siły Vandenberga w Kalifornii.

„Pokazaliśmy teraz Prędkość hipersonicznadodaliśmy złożoność kompletnego lądowania na torze z szybkim odzyskiwaniem ładunku i udowodniliśmy ponowne wykorzystanie ” – powiedział dyrektor generalny Stratolaunch, Zachary Krevorw jednej z firm. „Oba loty były wielkim osiągnięciami dla naszego kraju, naszej firmy i naszych partnerów”.

O Design do Talon-A2 Lembra o Do Space Shuttle. Ma 8,5 metra długości i jest napędzany silnikiem rakietowym wielokrotnego użytku o długości 2268 kg impulsu, zbudowanego przez amerykańskiego startupu Ursa Major.

Pojazd został wydany przez Ocean Spokojny przez ROC, Transporter Stratolaunch w grudniu 2024 r. I ponownie w marcu tego roku.

Chociaż firma nie podał wielu szczegółów Podczas lotów, takich jak wysokość lub maksymalna prędkość, Krevor potwierdził ten, że wykonał kilka manewrów „wysokiego przyspieszenia” po powrocie na Ziemię.

To jest Po raz pierwszy USA mają nadczynnik wielokrotnego użytku pojazd Od a Cruced Aircraft X-15przeniósł się do Rocket, został wycofany w 1968 roku. Ale co najważniejsze, Talon-A2 może latać autonomicznie, co powinno sprawić, że jest znacznie bardziej przydatny dla Testuj hipersoniczne systemy broni.

„Systemy hipersoniczne teraz przekraczają granice Pod względem manewrowania, wychodzenia Poza tym, co może zrobić ludzkie ciało„Powiedział Krevor do technologii.

„Dlatego, aby móc tworzyć loty z autonomiczną i wielokrotnym użyciem hipersonicznych platformy testowej Zapewnia, że ​​te loty badają pełną pojemność który reprezentuje to, co dzieje się w rozwoju systemów hipersonicznych ”, zauważa dyrektor generalny Stratolaunch.

Cel programu Mach-TB jest Utwórz platformę testową tak aby firmy obrony testują różne podsystemy i materiały w ciężkich warunkach generowanych przez prędkości hipersoniczne.

Stratolaunch nie jest jedyną firmą zaangażowaną w program. American Startup, który planuje, również stworzył podorbitalną wersję swojej rakiety Elektron do użytku jako platforma do testów hipersonicznych.

Ale ponowne użycie Talon-A2 będzie prawdopodobnie atrakcyjne dla firm, które chcą szybko iterować w hipersonicznych projektach może się nie spóźnić W wyścigu hipersonicznym znacznie dłużej.