Cape Embe.

Podwodne połączenie kablowe z 220 kilometrów długości kosztuje ponad 300 milionów euro do kaset Portugalii. „Wstępne kontakty” między Lizboną i Rabatem zostaną już ustanowione.

Rząd portugalski będzie już w kontakcie z Królestwem Maroka z myślą o ostatecznym stworzeniu „autostrady” energii elektrycznej, która łączy Portugalię z afrykańskim sąsiadem.

Wiadomości są wysunięte w ten piątek, który zapewnia „wstępne kontakty” między Lizboną a Rabatem, chociaż projekt nie jest na tabeli, który ma zostać przeanalizowany.

Według oficjalnego źródła Ministerstwa Środowiska i Energii, kierowanej przez Marię da Graçę Carvalho, rząd może zbadać możliwość podwodne połączenie kablowe między dwoma krajami, z 220 kilometrów między Tavira i B. Harchanzdolny do transportu 1000 megawatów.

Praca, według tej samej gazety, miałaby koszt, który może osiągnąć 325 milionów euro dla Portugaliizgodnie z badaniem opublikowanym w 2022 r. Przez Med-Tso-The Association, które łączy operatorów sieci transportu elektrycznego Morza Śródziemnego. Część kosztów może być wspierana przez fundusze europejskie, ale Klask zawsze byłby wypłacony przez konsumentów energii elektrycznej przez comiesięczną fakturę.

Całkowity koszt byłby 650 milionów euro podzielić przez dwa kraje.

„Wzmocnienie wzajemnych połączeń byłoby okradzione tylko system Iberyjski, który jest działany prawie na wyspie. Przydałoby się zapewnić dużą solidność”-powiedział ekspert ds. Energetyki INEC-TEC John utworów JE.

„Gdybyśmy nie mieli ograniczeń dotyczących zasobów finansowych lub mieliśmy sprawiedliwe odejście wsparcia, z punktu widzenia na poziomie europejskim, mogłoby mieć doskonałe sens Portugalii, aby mieć związek z Maroka, a nie tylko połączenie z Hiszpanią”, co było największym problemem w zaciemnieniu, który pozostawił nam ciemne 28 kwietnia, powiedział JE Duarte Cordeiro, byłym ministrem środowiska.

Istnieją jednak wątpliwości co do skuteczności projektu, aby zapobiec zaciemnieniu. Ponadto byłoby to Bardzo drogimówi Nuno Ribeiro da Silva, były przywódca Entesa Portugalia. „W sytuacji niedoboru, upadku systemu, kabel nie daje nam żadnej gwarancji, która byłaby wystarczającą alternatywą do wsparcia i znoszenia upadku naszego systemu iberyjskiego”. Mówi także, że „nie jest to racjonalne rozwiązanie ekonomiczne, które przynosi niezawodność i odporność na system krajowy”.

João Galambabyły sekretarz stanu ds. Energii, przypomniał sobie, że w trakcie jego kadencji rozpoczęto badanie o projekcie, ale nigdy nie zostało ukończone z powodu niechęci podmiotów, a mianowicie po stronie hiszpańskiej, przy udostępnianiu danych.