Trybunał arbitrażowy definiuje minimalne usługi strajkowe w CP

Po prawie tygodniu bez minimalnych usług Trybunał Arbitrażowy postanowił zdefiniować minimalne usługi wynoszące 25% na strajk w CP od niedzieli.

Trybunał arbitrażowy zdefiniował minimum dla AA z Niedziela i do środy.

Te minimalne usługi, 25%odbędą się one w czasach, gdy strajk Związku Dodesses (SMAQ) nie będzie już całkowity, jak to miało miejsce w ostatnich dniach, będące planowane tylko dla dodatkowych prac, w tym pracy w cotygodniowym dniu odpoczynku.

CP wskazał, że „minimalne usługi zostały zdefiniowane dla okresu od 11 do 14 maja”, z listami pociągów objętych decyzją.

Zgodnie z decyzją trybunału arbitrażowego „powód, dla którego to fiksacja zostanie wykonane z potrzebą zapewnienia minimalnego transportu kolejowego, gdy nie ma innych alternatyw lub, są one zbyt uciążliwe”.

W ten sposób „uważane za właściwe rozwiązanie minimalnych usług związanych z krążeniem kompozycji w wysokości 25% tego, co byłoby ich normalnym krążeniem, nie akceptując w całości propozycji CP, która zaproponowała fiksacja 30%”.

Zgodnie z decyzją: „Ustawienie minimalnych usług w tym odsetku jest uzasadnione, biorąc pod uwagę fakt, że ta firma wykonuje działanie o ogromnym znaczeniu społecznym, a ogłoszone strajk powinno być ograniczone w uważanym za to, co uważa się za uważane za to. „Nieprepliczalne potrzeby społeczne”które są tutaj reprezentowane za umożliwienie pewnego krążenia pociągów na minimalnym poziomie, który nie podważa bezpieczeństwa pasażerów, z gromadzeniem ludzi na stacjach i przeludnieniem pociągów. „

Strike komplikuje (DA)

Krążenie pociągów CP zostało zatrzymane z powodu strajków z różnych związków, aw przypadku innych zatrzymań trybunał arbitrażowy nie ustalił minimalnych usług.

Trybunał arbitrażowy wyjaśnił w czwartek, że nie zmniejszył minimalnych usług w strajkach w CP, ponieważ firma ostrzegła, że ​​obieg w wysokości 15% nie gwarantuje bezpieczeństwa fizycznego pasażerów.

Wyjaśnienie powstaje po „kilku wiadomościach i kontrowersjach, które były publiczne na temat różnych strajków w CP”, wyjaśnił w oświadczeniu Trybunał Arbitrażowy Rady Gospodarczej i Społecznej.

Strajki w środę i czwartek zostały wezwane przez Union Association of Intermediate Railway Exploration Heads (ASCEF), Niezależne Stowarzyszenie Kolei Kariery komercyjnej (AssifeCo), Federacja Związków Transportowych i Komunikacji (FECTRANS), Narodowa Unia Komunikacji Transportu i robót publicznych (Fentcop), National Ruch Railroad i Railway Union (SINAF) National Demokratyczne Unii (SINDEFER), Niezależna Railroad Railroad Railroad Union (Fentcop) Związek Ruchu Ruchu Ruchu Ralus Infrastruktura i tym podobne (sinfa), National Railway Union (SINFB), National Transport Workers Union (Sintti), niezależne Unii Railway and the SIOFA (SIOFA), National Union of Technical Tables (SNAQ) Railway (SNTSF), The Railway Transport Union (STF) oraz Metro and Railway Workers Union (Stmefe).

Zatrzymano tę przestrzeń w czwartek Związek Machiers (SMAQ), jedyny związek, który jest dziś strajkiem.

Związek kolejowy Wędrowni przegląd komercyjny (SFRCI) recenzentów i pracowników biletów nazwał z kolei częściowe strajk od 05.00 do 08:30 w niedzielę do środy.