Rząd pożycza fabarki STF z listą pod poufną – 09/04/2025 – Power

(PT) zaczął pożyczać samoloty Fab (Brazylijskie siły powietrzne) (Sąd Najwyższy), od 2023 r., Za wycieczki ministrów sądu. Nazwiska pasażerów tych lotów nie są ujawnione, a część listy jest poufna przez okres pięciu lat.

Wcześniej tylko prezydent Najwyższego miał do dyspozycji oficjalny samolot. Pozostali ministrowie sądowi używali autostopu podczas lotów zażądanych przez inne władze, takie jak ministrowie państwa.

Administracja Lula twierdzi, że samolot jest używany przez Sąd Najwyższy z powodu zagrożeń dla ministrów sądowych i że poufność jest konieczna ze względów bezpieczeństwa.

A Arkusz uzyskał informacje za pośrednictwem wniosków opartych na LAI (dostęp do prawa informacyjnego) po wykryciu częstej obecności, w raportach opublikowanych na stronie Fab, z lotów sklasyfikowanych jako „dostępne” bez ujawnienia wnioskodawcy.

Dzięki nowym danemu można było stwierdzić, że większość wniosków samolotów pochodziła z najwyższego i że ministrowie sądowi odbyli co najmniej 154 wycieczki od początku 2023 r. Do końca lutego 2025 r.

Według osób, które podążają za tym, jeden z częstych pasażerów jest odpowiedzialny za główne dochodzenia przeciwko kieszeni. Oprócz uczestnictwa w programach sądu w Brasilia, minister zamieszkał w São Paulo i uczy w USP Law School.

W zeszłym miesiącu Moraes nosił Fab Aircraft w przeddzień towarzyszących, na stadionie, tytuł wygrany przez

Najczęstszymi trasami ministrów to podróż z São Paulo do Brasilia, w sumie 145 podróży.

Sąd Najwyższy wykorzystuje zasady korzystania z Fab Aircraft do transportu innych ministrów oprócz prezydenta i ukrycia mieszkańców lotów.

To, co reguluje wycieczki, pozwala na używanie samolotów przez prezydentów Senatu, Izby i Najwyższego, a także ministrów rządowych i dowódców wojskowych. Lista nie obejmuje wyraźnie ministrów STF, ale stwierdza, że ​​Ministerstwo Obrony może uwolnić loty z innych władz krajowych i zagranicznych.

Naruszenie przepisów zostało rozszerzone w kwietniu 2024 r., Kiedy (Sąd Unii Audytorów) poparł szczegóły lotów lotniczych Fab przez wysokie władze z powodów bezpieczeństwa.

Decyzja została wykorzystana do pominięcia nazw pasażerów, w tym przypadków, w których sędziowie autostopowi na lotach żądane przez inne władze. . Arkusz Poprosił Ministerstwa i Sąd Najwyższy, za pośrednictwem LAI, listy mieszkańców lotów od 2023 r.

Sąd Najwyższy zacytował zasadę TCU, aby nie dostarczać informacji, ale nie ujawnił, jak długo pozostawi dane dotyczące podróży poufnych.

Lista podróży do oficjalnych samolotów wykonanych przez ministrów rządowych i prezydentów Najwyższego, Domu i Senatu. W części lotów istnieją również nazwiska pasażerów, decyzja, która była według uznania każdego narządu od czasu przejawu TCU.

Dostępne dane nie pozwalają wskazywać na całe okazje, gdy Moraes i inni ministrowie korzystali z samolotów – są tylko częściowe informacje.

Od czasu objęcia urzędu w Sądu Najwyższym we wrześniu 2023 r., Luís Roberto Barroso podróżował 215 razy przez FAB, wykorzystując swoje prawo do transportu na oficjalnych samolotach. W 2024 r. Barroso był autorytetem, który najczęściej poruszał się z samolotami siłowymi ,.

W publicznych zapisach FAB komunikacja lotów od innych ministrów jest rzadka. W 2024 r. Jest 10 z Cármen Lúcia, 3 z Cristiano Zanin, 1 z Moraes i 1 od Gilmara Mendesa (który miał kolejny lot odnotowany w lutym 2025 r.). W tych przypadkach ministrowie byli w locie proszonych przez inne władze, takie jak Barroso i ministrowie rządu federalnego.

Wycieczki Zanina i Moraesa były w styczniu 2024 r., Przed zasadą TCU. Na liście pasażerów lotów Moraes i Gilmar były żony odpowiednich ministrów, Viviane Barci de Moraes i Guiomar de Albuquerque Lima Mendes.

Dochodzenia w sprawie zamachu stanu przeciwko inauguracji Lali w 2022 r. Wskazują, że byłego prezydenta (). W 2023 r. Był ministrem.

W listopadzie 2024 r., Jeden przed Sądem Najwyższym, po i.

Dla ekspertów od przejrzystości nie ma uzasadnienia odmowy informacji o lotach, które zostały już ukończone.

Prawnik Bruno Morassutti, dyrektor rzeczniczka, mówi, że konieczne jest obserwowanie, czy tajemnica zapewnia dodatkową ochronę, czy też upośledza przejrzystość.

Marina Atoji, dyrektor programów przejrzystości Brazylii, ocenia, że ​​ujawnienie jest niezbędne do uwzględnienia i umożliwienia kontroli społecznej.

„Poufność argumentu bezpieczeństwa władzy dotyczącej takich informacji ma zastosowanie tylko na etapie przed podróżą”, mówi Atoji.

Supreme mówi, że postępuje zgodnie z prawem, a Ministerstwo przytacza „bardzo poważne zagrożenia”

W oświadczeniu Sąd Najwyższy stwierdził, że wszystkie „prośby o wsparcie FAB„ przestrzegają ”przepisów. „Główną motywacją żądań jest zapewnienie bezpieczeństwa władz na podstawie analizy technicznej”.

Do marca 2024 r. Zwrócono na loty, które uczestniczyły w ministrów sądowych. Od następnego miesiąca sam STF zaczął wywołać rząd do zmobilizowania samolotu. We wszystkich przypadkach loty są klasyfikowane na stronie Fab tylko jako „dostępne” przez Ministerstwo Obrony.

W oświadczeniu Ministerstwo Sprawiedliwości stwierdziło, że najwyżsi ministrowie zaczęli cierpieć „bardzo poważne zagrożenia” po atakach z 8 stycznia.

Według portfela z tego powodu „istniało dostosowanie do ochrony integralności fizycznej i wzmocnienia bezpieczeństwa tych władz, które zaczęły latać, najlepiej w locie Fab w misjach instytucjonalnych”.

Ministerstwo stwierdziło, że lista pasażerów STF będzie poufna przez pięć lat.

Poszukiwał, obrona nie skomentowała lotów wymaganych przez inne narządy.

Raport został opracowany we współpracy z Google. . Arkusz zebrane dokumenty, które są teraz zorganizowane i dostępne. Patrzeć.